Defnyddir paramedrau technegol y fforch godi i nodi nodweddion strwythurol a pherfformiad gweithio'r fforch godi. Y prif baramedrau technegol yw:capasiti codi graddedig, pellter canolfan lwyth, uchder codi uchaf, gogwydd nenbont, cyflymder gyrru uchaf, radiws troi lleiaf, isafswm clirio tir, sylfaen olwyn, sylfaen olwyn, ac ati.
1. Capasiti codi graddedig: Mae cynhwysedd codi graddedig fforch godi yn cyfeirio at uchafswm pwysau'r cargo y caniateir ei godi pan nad yw'r pellter o ganol disgyrchiant y cargo i wal flaen y fforch godi yn fwy na phellter y ganolfan lwyth, wedi'i fynegi mewn T (tunelli). Pan fydd canol disgyrchiant y nwyddau ar y fforch yn fwy na'r pellter canolfan llwyth penodedig, oherwydd cyfyngiad sefydlogrwydd hydredol y fforch godi, dylid lleihau'r gallu codi yn unol â hynny.
2. Pellter canolfan llwyth: Mae pellter canolfan llwyth yn cyfeirio at y pellter llorweddol T o ganol y disgyrchiant i wal flaen adran fertigol y fforc pan osodir nwyddau safonol ar y fforc, wedi'i fynegi mewn mm (mm). Ar gyfer fforch godi 1T i 4T, y pellter canolfan llwyth penodedig yw 500mm.
3. Uchder codi uchaf: Mae'r uchder codi uchaf yn cyfeirio at y pellter fertigol rhwng wyneb uchaf rhan lorweddol y fforch a'r ddaear lorweddol lle mae'r fforch godi wedi'i leoli pan fydd y fforch godi wedi'i lwytho'n llawn a bod y nwyddau'n cael eu codi i'r safle uchaf ar fflat a solet ddaear.
4. Tuedd mast: Mae gogwydd mast yn cyfeirio at dueddiad uchaf y fforch godi heb ei lwytho ar dir gwastad a solet, mae'r mast ymlaen neu'n ôl o'i gymharu â'i safle fertigol. Swyddogaeth y tueddiad ymlaen yw hwyluso codi fforch a dadlwytho nwyddau; swyddogaeth y gogwydd cefn yw atal y nwyddau rhag llithro o'r fforc pan fydd y fforch godi yn rhedeg gyda nwyddau. Yn gyffredinol, mae ongl gogwydd blaen fforch godi yn 3 gradd ~ 6 gradd, ac mae'r ongl gogwydd yn ôl yn 10 gradd ~ 12 gradd.
5. Cyflymder codi uchaf: Mae cyflymder codi uchaf fforch godi fel arfer yn cyfeirio at gyflymder codi uchaf y nwyddau pan fydd y fforch godi wedi'i lwytho'n llawn, wedi'i fynegi mewn m / min (metr / munud). Gall cynyddu'r cyflymder codi uchaf wella'r effeithlonrwydd gweithredu, ond os yw'r cyflymder codi yn rhy gyflym, mae difrod cargo a damweiniau difrod peiriant yn dueddol o ddigwydd. Mae cyflymder codi uchaf fforch godi domestig wedi'i gynyddu 20m/munud.
6. Uchafswm cyflymder gyrru: Mae cynyddu'r cyflymder gyrru yn cael dylanwad mawr ar wella effeithlonrwydd gweithredu'r fforch godi. Ar gyfer fforch godi hylosgi mewnol gyda chynhwysedd codi o 1T, nid yw'r cyflymder gyrru lleiaf pan fydd wedi'i lwytho'n llawn yn llai na 17m / min.
7. Lleiafswm radiws troi: Pan fydd y fforch godi yn rhedeg ar gyflymder isel heb unrhyw lwyth ac yn troi gyda'r olwyn llywio wedi'i throi'n llawn, gelwir y pellter lleiaf o ochrau allanol a mwyaf mewnol y corff car i'r ganolfan droi yn radiws troi allanol lleiaf Rmin a'r lleiafswm mewnol. radiws troi rmin yn y drefn honno. . Y lleiaf yw'r radiws troi allanol lleiaf, y lleiaf yw'r arwynebedd tir sydd ei angen i'r fforch godi droi, a'r gorau yw'r symudedd.
8. Lleiafswm clirio tir: Mae'r cliriad tir lleiaf yn cyfeirio at y pellter o'r pwynt sefydlog isaf ar y corff cerbyd i'r ddaear heblaw'r olwynion, sy'n nodi gallu'r fforch godi i groesi'r rhwystrau uchel ar y ddaear heb wrthdrawiad. Po fwyaf yw'r isafswm clirio tir, yr uchaf yw pa mor hawdd yw'r fforch godi.
9. Wheelbase a wheelbase: Mae sylfaen olwyn fforch godi yn cyfeirio at y pellter llorweddol rhwng llinellau canol echel blaen a chefn y fforch godi. Mae sylfaen yr olwyn yn cyfeirio at y pellter rhwng canol yr olwynion chwith a dde ar yr un echel. Mae cynyddu sylfaen yr olwynion yn fuddiol i sefydlogrwydd hydredol y fforch godi, ond mae'n cynyddu hyd corff y cerbyd ac yn cynyddu'r radiws troi lleiaf. Mae cynyddu sylfaen yr olwyn yn fuddiol i sefydlogrwydd ochrol y fforch godi, ond bydd yn cynyddu lled cyffredinol y corff cerbyd a'r radiws troi lleiaf.
10. Lled lleiaf y sianel ongl sgwâr: mae lled lleiaf y sianel ongl sgwâr yn cyfeirio at leiafswm lled y sianeli sy'n croestorri ar ongl sgwâr i fforch godi deithio yn ôl ac ymlaen. wedi'i fynegi mewn mm. Yn gyffredinol, y lleiaf yw lled lleiaf y sianel ongl sgwâr, y gorau yw'r perfformiad.
11. Lled lleiaf y sianel pentyrru: lled lleiaf y sianel stacio yw lled lleiaf y sianel pan fydd y fforch godi mewn gweithrediad arferol.
