1. Dim ond gyrwyr sydd wedi'u hyfforddi ac sydd â thrwyddedau gyrru all yrru;
2. Gwiriwch yr holl ddyfeisiau rheoli a larwm cyn cychwyn, a gweithredu ar ôl eu hatgyweirio os canfyddir difrod neu ddiffyg;
3. Wrth drin, ni ddylid mynd y tu hwnt i'r llwyth penodedig. Rhaid gosod ffyrc o dan y nwyddau a gosod y nwyddau'n gyfartal ar y ffyrc. Ni chaniateir codi'r nwyddau gydag un fforc;
4. Cychwyn, troi, gyrru, brecio a stopio'n esmwyth. Arafwch wrth droi ar ffyrdd gwlyb neu esmwyth;
5. Rhaid gostwng y nwyddau a bydd y gantri yn gogwyddo yn ôl wrth lwytho;
6. Wrth yrru ar ramp, dylech yrru'n ofalus. Pan fydd mwy nag un rhan o ddeg o'r ramp yn gyrru, dylech yrru ymlaen wrth fynd i fyny'r allt ac yn ôl wrth fynd i lawr yr allt. Peidiwch â throi wrth fynd i fyny'r allt neu i lawr. Peidiwch â llwytho na dadlwytho fforch godi wrth yrru;
7. Wrth yrru, rhowch sylw i gerddwyr, rhwystrau a thyllau, a rhowch sylw i'r bwlch uwchben y fforch godi;
8. Ni chaniateir i neb sefyll ar y fforch, ac ni chaniateir i neb gario y cerbyd yn mlaen;
9. Ni chaniateir i neb sefyll na cherdded dan y fforch ;
10. Ni chaniateir i weithredu cerbydau ac ategolion o safleoedd y tu allan i sedd y gyrrwr;
11. Peidiwch â thrin nwyddau nad ydynt yn sefydlog neu wedi'u pentyrru'n rhydd, a byddwch yn ofalus i drin nwyddau mawr;
12. Ar gyfer fforch godi mast uchel gydag uchder codi mwy na 3m, rhowch sylw i'r cwymp nwyddau uwchben, a chymerwch fesurau amddiffynnol os oes angen; Rhaid gogwyddo'r mast yn ôl cyn belled ag y bo modd yn ystod y llawdriniaeth, a'i ogwyddo yn ôl ac ymlaen o fewn yr amrediad lleiaf;
13. Wrth ail-lenwi â thanwydd, ni ddylai'r gyrrwr fod ar y cerbyd a stopio'r injan. Wrth wirio lefel hylif y batri neu danc tanwydd, peidiwch â thanio;
14. Wrth adael y cerbyd, gostyngwch y fforc i'r llawr, rhowch y lifer gêr mewn sefyllfa niwtral, trowch yr injan i ffwrdd, datgysylltwch y cyflenwad pŵer, tynnwch y brêc llaw, a rhwystrwch yr olwynion wrth barcio ar y ramp.
Cynnal a chadw fforch godi
Er mwyn gwneud i'r fforch godi weithio'n normal ac yn ddibynadwy a rhoi chwarae llawn i'w botensial, dylid cymryd mesurau cynnal a chadw rheolaidd. Yn gyffredinol, mae mesurau cynnal a chadw technegol fel a ganlyn:
1. Cynnal a chadw dyddiol, ar ôl pob shifft.
2. Cynnal a chadw technegol Lefel I: ar ôl 100 awr o waith, mae un shifft yn cyfateb i bythefnos.
3. Cynnal a chadw technegol Lefel II: ar ôl 500 awr o waith, mae un shifft yn cyfateb i chwarter.
