1. Mae hylosgi anghyflawn yn achosi mwg du
Pan fydd y fforch godi yn llosgi'n anghyflawn, hynny yw, nid oes digon o ocsigen yn ystod hylosgi, cynhyrchir mwg du. Yn yr achos hwn, argymhellir addasu fflam y siambr hylosgi i fflam las a chynyddu llwyth a chyflymder yr injan yn briodol i wella effeithlonrwydd hylosgi.
2. Mae camgymhariad olew yn rheswm pwysig
Mae gan fforch godi senarios defnydd gwahanol a gofynion olew cyfatebol. Os nad yw'r olew a ddefnyddir yn y fforch godi yn cyfateb i olew peiriannau fel cloddwyr neu geir, bydd y risg o fwg du yn cynyddu'n fawr. Felly, wrth ychwanegu olew, gwiriwch y math a chwmpas y defnydd o'r olew yn ofalus, ac ymgynghori â gweithwyr proffesiynol pan fo angen.
3. Mae gormod o olew yn achosi mwg du
Os yw'r fforch godi yn defnyddio gormod o olew, bydd yn achosi dyddodion carbon difrifol yn y siambr hylosgi, gan rwystro ocsigen rhag mynd i mewn i'r siambr hylosgi, gan arwain at fwg du. Felly, wrth ychwanegu olew, rhowch sylw i faint o olew i sicrhau ei fod yn cwrdd â'r safonau a bennir gan wneuthurwr y peiriant.
4. Gall heneiddio peiriannau achosi problemau
Os yw'r fforch godi yn heneiddio, gellir niweidio'r ategolion y tu mewn i'r peiriant, a fydd yn effeithio ar hylosgi arferol ac yn achosi mwg du. Dylai fforch godi gael eu cynnal a'u difrodi yn rheolaidd i sicrhau cyflwr da cerbyd.
Yn ystod y defnydd o fforch godi, yn aml mae yna lawer o resymau dros fwg du yn dod allan o'r simnai. Ymhlith y problemau cyffredin mae hylosgi anghyflawn, olew heb ei gyfateb, gormod o olew a heneiddio peiriannau. Er mwyn osgoi'r problemau hyn, dylid rhoi sylw i ddewis olew, swm llenwi olew a chynnal a chadw rheolaidd, a dylid ymgynghori â gweithwyr proffesiynol pan fo angen. Dim ond yn y modd hwn y gellir sicrhau gweithrediad arferol y fforch godi a gwella effeithlonrwydd gwaith.
